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Concorso pubblico per la copertura di due posti di ormeggiatore nel porto di VeneziaScheda
Occupazione
Località
Posti
2
Scadenza
Scaduto
Tipo
Contratto
Bando e allegati
Concorso pubblico per la copertura di due posti
di ormeggiatore nel porto di Venezia
(GU n.28 del 9-4-2019)
E' indetto un bando di concorso pubblico per la copertura di due
posti di ormeggiatore nel porto di Venezia.
Il bando integrale e' consultabile nella sezione «Avvisi» del
sito web della Capitaneria di porto di Venezia
www.guardiacostiera.gov.it/venezia.
La domanda di ammissione al concorso, presentata secondo i
dettami dell'art. 2 del bando, dovra' pervenire alla citata
Capitaneria di porto entro il termine perentorio di trenta giorni
dalla data di pubblicazione del presente avviso nella Gazzetta
Ufficiale della Repubblica italiana - 4ª Serie speciale «Concorsi ed
esami».
Requisiti e titoli di studio
1. età non inferiore a 18 (diciotto) anni e non superiore a 45 (quarantacinque) anni. Il
predetto limite massimo di età è da considerarsi superato già alle ore 00:00 del giorno del 45° (quarantacinquesimo) compleanno;
2. cittadinanza italiana o di altro Stato dell’Unione Europea, purché il candidato abbia
adeguata conoscenza della lingua italiana, certificata da Ente accreditato almeno a
livello “B1” Common European Framework of Reference for Languages;
3. sana e robusta costituzione fisica;
4. non aver riportato condanne per un delitto punibile con pena detentiva non inferiore
nel minimo a 3 (tre) anni di reclusione oppure per reati di contrabbando, furto, truffa,
appropriazione indebita, ricettazione e/o per altro delitto contro la fede pubblica, salvo
che sia intervenuto un provvedimento di sospensione della pena o di riabilitazione;
5. aver effettuato almeno 2 (due) anni di navigazione in servizio di coperta su unità
navali mercantili e/o militari e/o navi da diporto (come definite dall’art. 3, comma 1,
lettera “b” del Decreto legislativo n°171/2005 e ss.mm./ii.). La navigazione su navi
militari compiuta nelle categorie di nocchiere, specialista delle telecomunicazioni e
scoperta, cannoniere, tecnico di armi, palombaro, incursore, specialista del servizio
amministrativo e logistico, nocchiere di porto delle specialità di coperta, marinaio di
tutte le abilitazioni e gli abilitati sommozzatori di qualsiasi categoria è equiparata alla
navigazione di coperta su navi mercantili. È considerata valida, per il presente
concorso:
a) la sola navigazione effettivamente svolta (con esclusione, quindi, di ogni forma di
potenziale navigazione c.d. “figurativa”, “contributiva” o affine);
b) la navigazione compiuta su navi maggiori e minori, comprese quelle adibite ai
servizi dei porti e quella compiuta su navi adibite al traffico locale e alla pesca
costiera, a prescindere dalla stazza delle unità stesse e/o dalla qualifica rivestita,
a condizione che le dotazioni tecniche di bordo risultino sistemate in modo tale da
consentire indifferentemente lo svolgimento delle mansioni di macchina e di
coperta;
6. titolo professionale marittimo di Capo barca per il traffico locale. È parimenti
ammesso il possesso di titolo superiore esclusivamente nel caso in cui il medesimo
risulti fattualmente abilitante al comando di tutte le tipologie di mezzi nautici necessari
allo svolgimento del servizio;
7. iscrizione della prima categoria della gente di mare;
8. patente di guida di categoria B.
predetto limite massimo di età è da considerarsi superato già alle ore 00:00 del giorno del 45° (quarantacinquesimo) compleanno;
2. cittadinanza italiana o di altro Stato dell’Unione Europea, purché il candidato abbia
adeguata conoscenza della lingua italiana, certificata da Ente accreditato almeno a
livello “B1” Common European Framework of Reference for Languages;
3. sana e robusta costituzione fisica;
4. non aver riportato condanne per un delitto punibile con pena detentiva non inferiore
nel minimo a 3 (tre) anni di reclusione oppure per reati di contrabbando, furto, truffa,
appropriazione indebita, ricettazione e/o per altro delitto contro la fede pubblica, salvo
che sia intervenuto un provvedimento di sospensione della pena o di riabilitazione;
5. aver effettuato almeno 2 (due) anni di navigazione in servizio di coperta su unità
navali mercantili e/o militari e/o navi da diporto (come definite dall’art. 3, comma 1,
lettera “b” del Decreto legislativo n°171/2005 e ss.mm./ii.). La navigazione su navi
militari compiuta nelle categorie di nocchiere, specialista delle telecomunicazioni e
scoperta, cannoniere, tecnico di armi, palombaro, incursore, specialista del servizio
amministrativo e logistico, nocchiere di porto delle specialità di coperta, marinaio di
tutte le abilitazioni e gli abilitati sommozzatori di qualsiasi categoria è equiparata alla
navigazione di coperta su navi mercantili. È considerata valida, per il presente
concorso:
a) la sola navigazione effettivamente svolta (con esclusione, quindi, di ogni forma di
potenziale navigazione c.d. “figurativa”, “contributiva” o affine);
b) la navigazione compiuta su navi maggiori e minori, comprese quelle adibite ai
servizi dei porti e quella compiuta su navi adibite al traffico locale e alla pesca
costiera, a prescindere dalla stazza delle unità stesse e/o dalla qualifica rivestita,
a condizione che le dotazioni tecniche di bordo risultino sistemate in modo tale da
consentire indifferentemente lo svolgimento delle mansioni di macchina e di
coperta;
6. titolo professionale marittimo di Capo barca per il traffico locale. È parimenti
ammesso il possesso di titolo superiore esclusivamente nel caso in cui il medesimo
risulti fattualmente abilitante al comando di tutte le tipologie di mezzi nautici necessari
allo svolgimento del servizio;
7. iscrizione della prima categoria della gente di mare;
8. patente di guida di categoria B.
Titoli di studio richiesti
Prove d'esame
I candidati ammessi al concorso sono sottoposti da parte della Commissione esaminatrice
ad una prova pratica, che si svolgerà secondo modalità e specifici criteri valutativi stabiliti
dalla medesima.
Detta prova pratica deve avere ad oggetto almeno 3 (tre) tra le seguenti operazioni
tipiche:
1. esecuzione di operazioni di ormeggio e/o di disormeggio in banchina, ovvero su corpi galleggianti (gavitelli, boe portuali, boe oceaniche, isole, piattaforme), ovvero ancora
su pontili, pali e briccole;
2. esecuzione di movimentazione di nave lungo banchina senza rimorchiatori e senza
ausilio delle macchine, a prescindere dalle condizioni meteomarine;
3. dimostrazione di lancio del sacchetto di ormeggio sia in altezza che orizzontalmente;
4. uso di ganci e anelli da ormeggio;
5. disincaglio di ancore imbrogliate;
6. manovre necessarie per l’immissione delle navi in bacino di carenaggio nei casi in cui
l’unità degli ormeggiatori precede la nave lungo tutta la vasca;
7. rapida esecuzione di principali pratiche e nodi marinareschi;
8. manovre di avvicinamento con motobarca per recupero uomo a mare.
ad una prova pratica, che si svolgerà secondo modalità e specifici criteri valutativi stabiliti
dalla medesima.
Detta prova pratica deve avere ad oggetto almeno 3 (tre) tra le seguenti operazioni
tipiche:
1. esecuzione di operazioni di ormeggio e/o di disormeggio in banchina, ovvero su corpi galleggianti (gavitelli, boe portuali, boe oceaniche, isole, piattaforme), ovvero ancora
su pontili, pali e briccole;
2. esecuzione di movimentazione di nave lungo banchina senza rimorchiatori e senza
ausilio delle macchine, a prescindere dalle condizioni meteomarine;
3. dimostrazione di lancio del sacchetto di ormeggio sia in altezza che orizzontalmente;
4. uso di ganci e anelli da ormeggio;
5. disincaglio di ancore imbrogliate;
6. manovre necessarie per l’immissione delle navi in bacino di carenaggio nei casi in cui
l’unità degli ormeggiatori precede la nave lungo tutta la vasca;
7. rapida esecuzione di principali pratiche e nodi marinareschi;
8. manovre di avvicinamento con motobarca per recupero uomo a mare.
Dove va spedita la domanda
Le modalità di presentazione della domanda di partecipazione ritenute valide ai fini del
presente bando, da considerarsi reciprocamente alternative, sono:
1. raccomandata con avviso di ricevimento. In tale evenienza, la domanda si intende
regolarmente presentata se spedita entro il predetto termine temporale e quindi, a tal
fine, fa fede la data risultante dalla marcatura dell’ufficio postale accettante la
spedizione;
2. consegna a mano direttamente presso la Capitaneria di porto di Venezia (sita al
sestiere Dorsoduro n°1408), entro e non oltre le ore 14:00 dell’ultimo giorno utile per
la presentazione delle domande. In tale evenienza, la predetta Autorità marittima
rilascia al candidato ricevuta attestante il giorno e l’ora di acquisizione della domanda;
3. p.e.c. (posta elettronica certificata, giusta articolo 4, comma 4 del D.P.C.M. datato
06/05/2009) all’indirizzo dm.venezia@pec.mit.gov.it.
presente bando, da considerarsi reciprocamente alternative, sono:
1. raccomandata con avviso di ricevimento. In tale evenienza, la domanda si intende
regolarmente presentata se spedita entro il predetto termine temporale e quindi, a tal
fine, fa fede la data risultante dalla marcatura dell’ufficio postale accettante la
spedizione;
2. consegna a mano direttamente presso la Capitaneria di porto di Venezia (sita al
sestiere Dorsoduro n°1408), entro e non oltre le ore 14:00 dell’ultimo giorno utile per
la presentazione delle domande. In tale evenienza, la predetta Autorità marittima
rilascia al candidato ricevuta attestante il giorno e l’ora di acquisizione della domanda;
3. p.e.c. (posta elettronica certificata, giusta articolo 4, comma 4 del D.P.C.M. datato
06/05/2009) all’indirizzo dm.venezia@pec.mit.gov.it.
Contatta l'ente
Per tutte le informazioni inerenti al presente bando di concorso può essere contattata la
Sezione Tecnica, Sicurezza e Difesa portuale della Capitaneria di porto di Venezia (utenza
telefonica 041/2405734 – indirizzo e-mail tecnica.cpvenezia@mit.gov.it).
Sezione Tecnica, Sicurezza e Difesa portuale della Capitaneria di porto di Venezia (utenza
telefonica 041/2405734 – indirizzo e-mail tecnica.cpvenezia@mit.gov.it).
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