Leggere attentamente il seguente brano. Potremmo andare in macchina e allo stesso tempo ridurre tra il 30 e il 50% il consumo di combustibili fossili. Succederà entro il 2035, riducendo la spesa e l'impatto ambientale. Il percorso prevede lo sviluppo su scala mondiale di automobili più piccole, leggere, con motori super-efficienti, carburanti alternativi e motori elettrici. Almeno stando a quanto indica uno studio del Mit di Boston, secondo cui sul lungo periodo benzina e gasolio saranno sempre meno necessari, anche se siamo ben lontani dalla loro sostituzione. Il punto principale non è tecnologico, perlomeno non solo: l'impatto maggiore dovrebbe arrivare da una nuova concezione di veicoli, che metta l'efficienza (di design, dimensioni e prestazioni) prima della ricerca forsennata delle performance. Non solo nuovi motori, auto e carburanti, ma anche "convincere le persone che non è necessario comprare l'auto più grande e più veloce", dice lo studio del Mit coordinato da John B. Heywood, docente di ingegneria meccanica. (Archivio Selexi) Secondo quanto illustrato nel brano, nel 2035 l'impatto ambientale delle auto sarà minore:
Grazie a una diversa cultura sulle auto che si sposerà con le innovazioni scientifiche
Perché le nuove auto saranno più potenti ma consumeranno come quelle attuali
Per l'adozione di nuove auto dotate di nuovi motori che useranno nuovi carburanti
Esclusivamente per merito della ricerca scientifica